Према Цсаба Фекте, извршном директору ЦИБ Лисинг, ово је значајно јер, осим за последње две године, удео на тржишту је прошао у дизел током протекле деценије. Сада, електрична и Plug-in хибридна возила виде повећање удела на тржишту. Међутим, претходно непрекидна годишња глобална стопа раста од преко 30% за продају ЕВ-а је нестала 2023. године. Упркос скоро 34% повећању регистрација ЕВ-а у ЕУ прошле године, овај број је био подстакнут скоро 50% раста у првој половини 2022. године, након чега је у последњој половини 2022. године ушла стагнација и чак пад у земљама попут Немачке. Продаја ЕВ-а и даље чини 30% укупне продаје аутомобила без потпуног продаја. Произвођачи су под притиском да произведу само климатично неутрална возила од 2035. године.