费尔南多·阿隆索在1级方程式澳大利亚大奖赛后发现自己在比赛最后一圈期间因检测乔治·拉塞尔的制动器而受到处罚. 由于梅赛德斯车手的事故, 亚隆索, 西班牙阿斯顿马丁车手, "通过社交媒体传递死亡威胁, 据Vezess报道, 梅尔本周末工作的机长中包括约翰尼·赫伯特, 这成为两个世界冠军最热心的球迷的肥沃地, 针对三次大奖赛冠军赫伯特, 死亡威胁. 墨尔本赛事的反响非常严重. 我在社交媒体上受到死亡威胁. 我很幸运能够处理这些问题, 但我觉得被挑选出来是可悲的", 赫伯特认为, 正是这个电视分析师的角色引发了争议. 他与阿隆索的关系确实紧张, 作为一名分析师, 赫伯特曾建议阿隆索应该考虑离开. 艾伦索意识到这一点,并利用这个机会在直播中责备赫伯特. 亚隆索在2016年巴林大奖赛周末反驳说:"你成为评论员是因为你没有成为世界冠军. 赫伯特自己的职业生涯充满了显著的事件,从近赢得了Formula 3000冠军在1988年,只有遭受严重的腿部伤害在布兰兹哈奇在同一天他签署了一项F1合同与贝内顿. 他迅速恢复并在巴西的F1首次亮相时,在阿兰普罗斯特后面获得了惊人的第四名. 1999年,他加入了斯图尔特队,在纽堡林的欧洲大奖赛中取得了球队的第一场 (也是最后一场) 胜利. 赫伯特在2000年作为捷车手结束了他的F1生涯.