根据土地,基础设施,交通和旅游部的一份声明, 在政府调查的85家制造商中, 发现五家,即丰田,马自达,本田和木以及发动机制造商雅马哈在批准申请期间犯下欺诈行为. 必须获得类型批准,并且只能授予符合法律,技术,安全和环境要求的产品. 在类型认证申请中的欺诈活动破坏了用户的信任, 破坏了汽车认证体系的基础, 非常遗憾的是新的欺诈活动已经被揭露, 马自达被发现对多款车型的碰撞测试结果进行了伪造. 据悉, 木公司对一款车型的制动系统测试结果做出了虚假陈述, 洪达公司对22款之前生产的车辆进行了噪音测试. 调查正在进行中, 但调查已经发现, 汽车制造商在行人保护测试中提交了虚假数据, 丰田董事长东田秋彦在周一发表道歉声明. 据美联社报道, 他认为日本的一些认证规则可能过于严格, 丰田表示, 这种违法行为不会影响已经在道路上的车辆的安全. 已暂停三款车型的生产,即科罗拉菲尔德,科罗拉Axio和Yaris Cross. 丰田的日本竞争对手马自达汽车公司承认在三款已停产的车型的碰撞测试中违反了规则. 据美联社报道, 由于在测试中使用了不正确的发动机控制软件, 东京本田汽车公司也在周一为不当的测试道歉. 部表示将进一步调查这五家公司, 丰田是世界上最大的汽车制造商,每年销售超过一千万辆汽车. 日本是世界第三大汽车生产国,仅次于中国和美国.