Ова одлука долази у критичном тренутку када би, на основу прелиминарних изјава, влада морала да делује како би смањила високе трошкове горива. Ипак, смањење пореза је очигледно решење за трговце горивом изгледа мало вероватно јер би се смањило у буџет. Мађарска влада има флексибилност да смањи цене горива смањењем пореза, који чине око 50% трошкова производа, према председнику Независног удружења бензинских пумпа (ФБСЗ). Ото Град, генерални секретар Мађарског удружења за нафту (MÁSZ), такође сматра да се само смањењем пореза могу успешно смањити цене горива без поремећаја тржишних операција. Ове расправе настају док влада у среду разматра да ли да интервенише у погледу растућих цена горива у Мађарској. Мартон Наги, министар економског развоја, прошле недеље је наметнуо на могућност поновног увођења цене, поред других мера као што је смањење маржина профита. Могуће поступке владе укључују: - Поновно успостављање регулисане цене, - Смањење профита трговаца горивом, - Смањење било ког другог елемента структуре цена, - Или одлучујући против било какве интервенције. Уместо спекулација Међутим, Габор Егри из ФБСЗ-а је одбио да спекулише о очекиваним исходима, наглашавајући важност чекања на званичну најаву у јавном буџету. Он је истакао тренутну напету ситуацију са снабдевањем, наводећи да уместо притискања бензинских пумпа, фокус треба да буде на осигурању, посебно с обзиром на геополитичке тензије које утичу на руте снабдевања нафтом кроз Украјину и Ормушки проток. Такође је разматрана ефикасност цене за откривање изазова самоснажње Мађарске, с поменутом техничким питањима у рафинерији у Сазаломбати и наметнутим ограничењима на гориво. Егри је довео у питање ослањање на регионалне податке Централног статистичког оддела (КСХ), наводећи да би одлука владе могла бити заснована на експерименталним методологијама. Прихватајући регионалне компаративне податке из МАЗС-а, Егри је нагласио врхунску важност осигурања да је економија Мађарске добро снабдевана горивом. Упркос значајном буџетском дефициту, он је приметио да влада има простор за маневрисање тако што ће прилагодити значајну пореску компоненту цена горива. Град је подсећао на то осећање, истичући да, без узроковања поремећаја на тржишту, простор владе за смањење цена горива углавном лежи у прилагођавању нивоа пореза, укључујући акцизу, ПДВ и уклањање посебних пореза, како би се одржала нормална тржишта. СВЕТСТВЕНА РЕЗОРНА ЦЕНА ПРЕВИЈАВА ОДНА С обзиром на повољан обој на глобалним тржиштима, очекује се да влада неће предузети никакву акцију у среду. Очекивања се заснивају на недавним трендовима као што је значајно падоци цена сирове нафте и дизелових цијена у Ротердаму, што одражава корекцију тржишта, а не одговор на изјаве министра Нагија. Регионално поређење стопа пореза на гориво у Мађарској, иако мало утеши потрошаче, поставља Мађарску у средину у оквиру региона. Детални извештаји Виљаггазограцхап-а осветлили су посебности формирања цена горива и сложености које су укључене. Овај развој указује на опрезан приступ мађарске владе, која балансира између буџетских разлога и стабилности тржишта, док се носи са изазовима цене горива у нестабилном глобалном пејзажу.