A kínai elektromos járművek gyártói, mint a Chery, a BYD és a Great Wall Motor (GWM) jelentős lépéseket tesznek az európai piacon, versenyképes áron és gazdag funkciókkal kínáló modelleket kínálva. Ezek a gyártók 20 új modellt terveznek bevezetni a következő öt évben, ami potenciálisan csökkenti az európai és más külföldi elektromos óriások, mint például a Tesla domináns helyzetét. Az új elektromos járművek magas költsége Európában, ami 2023-ban átlagosan 45 999 euró, éles ellentétben áll a megfizethetőbb kínai modellekkel, mint például a BYD Dolphin, amely körülbelül 29 964 euróba kerül. Ez az árkülönbség lehetővé teszi a kínai autógyártók számára, hogy vonzzák a költségtudatos, alacsony kibocsátású járműveket kereső európai fogyasztókat. A kínai elektromos járműgyártók évekig kutatják az európai piacot, hogy betekintést nyerjenek a fogyasztói viselkedésbe és a piaci résekbe. Emellett fokozták a márkaismeret növelésére irányuló marketingtevékenységeket, és olyan kulcsfontosságú kérdéseket foglalkoztattak, mint a javítási és karbantartási szolgáltatások, amelyek elengedhetetlenek a járműpark vásárlói és az első EV tulajdonosok számára. A kínai gyártók magas színvonalra és fejlett technológiára való összpontosítása, amelyet a belföldi piac igényei vezérelnek, tovább növeli vonzerejüket Európában.