Министар је најавио да се цене морају вратити на регионални просек у року од две недеље које се пружају трговацима; у супротном ће се десити интервенција. Цене горива су дуго биле тема расправе у јавном животу. - 8. априла, у одговору на питања индекса, министар националне економије је изјавио да је позвао лидере МОЛ-а због тога што су цене горива одступале нагоре од регионалног просека, супротно претходним споразумима. - Затим је 11. априла одржан састанак на којем су представници Мађарске нафтне асоцијације и МОЛ-а били подстакнути од стране Мартона Нагија да осигурају да, испуњавајући претходни споразум, цене горива требају што пре да се ускладе са регионалним просеком. - 19. април је био прекретница, јер је Централни статистички завод (КСХ) први пут објавио податке о регионалном тржишту горива, укључујући цене бензина и дизела у Мађарској. У извештају се наводи да је просечна цена бензина у Мађарској била 3,2% а дизел 5% већа од регионалног просека. - Тако смо се тог дана распитали са Мартоном Нагијем о могућим корацима кабинета. Он је истакао да интервенција у цијене горива након данашњег састанка владе није искључена. - У уторак, након питања из Индекса, постало је јасно: Мартон Наги препоручује да влада интервенише у цене горива. - Важно је напоменути, позиције против владе су наглашавале да ако влада одлучи да интервенише, то би се могло постићи смањењем пореза. (Међутим, Мартон Наги је одмах одговорио на ове изјаве, а касније је и министар финансија Михали Варга објавио о томе. ) Влада да интервенише у цене горива У среду је министар националне економије објавио саопштење о ценама горива. Мартон Наги је објаснио да постоји споразум између владе и Мађарског нефтјевог удружења да домаће цене горива треба да се ускладе са регионалним просечним ценама. Да би се тај споразум спроводио, влада подстиче трговце горивом да добровољно прилагоде своје цене регионалном просеку. То значи да се за пре свега две врсте горива, бензин без olova 95 и дизел, цене морају вратити на регионални просјек. Мартон Наги је такође споменуо да су, упркос смањењу цена горива, цене дизела и даље 10 форинта, а цене бензина 27 форинта више од регионалног просека. У заштиту породица, влада још једном напорно тражи од трговаца да у најкраћем могућем року ускладе регионалне цене. Ако се то не догоди, влада ће преиспитати употребу регулаторних алата и предузети мере. Влада је дала трговацима горивом две недеље да се врате регионалном просеку. У две недеље, влада ће поново размотрити ово питање, испитати развој цена и интервенисати ће употребом снажних мера ако трговачи не врате се на регионалне просечне цене. ОБЈЕКТИВНА ОДНАЖЕНИЈА ЦЕНА Да би се осигурало да се одржи споразум владе са Мађарским нефтеним удружењем, што значи да мађарске цене горива не одступају од регионалног просека, влада позива трговце горивом укључујући МОЛ и друге чланове Мађарског нефтјевог удружења да добровољно ускладе своје цене са регионалним просеком. Централни статистички завод објављује објективно утврђене регионалне цене сваког петак у 8:30 ујутру. Прва публикација је била прошлог петак ујутру, а прилагођавање индустрије се већ може видети, јер је МОЛ неколико пута ове недеље смањио цене горива. У складу с тим, цене дизела ће се смањити са 647 форинта на 633 форинта укупно до петак, док ће се цене бензина смањити са 650 форинта на 647 форинта. Влада је утврдила да је то повољан прелаз, али још увек није довољан јер ново успостављене цене горива остају више од регионалног просека. Нове цене објављене прошлог петак и даље показују разлику од +10 форинта за дизел и +27 форинта за бензин у поређењу са регионалним просеком. Да би заштитила породице, влада још једном снажно позива све трговце горивом у Мађарској да у најкраћем могућем року смањи своје цене за дизел и бензин на ниво регионалног просека. Уколико се то не догоди, влада ће поново расправљати о могућности увођења регулаторних мера.